Sau cuộc họp của lãnh đạo Chính phủ với các bộ ngành, cho từng trường hợp cụ thể. Thứ tư, Chính phủ giao các bộ, ngành phối hợp với chính quyền các địa phương tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý các trường hợp vi phạm, nhất là hành vi đầu cơ, trục lợi hoặc găm hàng chờ tăng giá. Thứ năm, Chính phủ giao cho các bộ, ngành chức năng và chính quyền các địa phương tạo điều kiện thuận lợi trong vận chuyển, lưu thông mặt hàng xăng dầu trên phạm vi cả nước (kể cả trong giờ cao điểm). Bộ trưởng khẳng định không thiếu xăng dầu, chỉ bị đứt gãy ở một số phân khúc (Ảnh: Đỗ Quân). Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho biết trong cuộc họp về điều hành giá chiều 11/11, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cùng lãnh đạo các bộ, ngành liên quan thống nhất nhận định như sau: Trước tiên, về nguồn cung, theo báo cáo của Tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), 2 nhà máy lọc dầu trong nước đã đạt tổng sản lượng 12,9 triệu tấn xăng dầu thành phẩm. Theo số liệu của cơ quan chức năng về xuất nhập khẩu thì 10 tháng năm nay, các doanh nghiệp có chức năng nhập khẩu đã nhập 5,7 triệu tấn xăng dầu. Như vậy, tổng nguồn xăng dầu cho đến giờ này là 18,6 triệu tấn đạt trên dưới 90% nhu cầu tiêu dùng trong cả năm. Tuy nhiên, trên thực tế vẫn bị đứt gãy nguồn cung ở một số phân khúc. Vì vậy, Chính phủ giao Bộ Công Thương chủ trì phối hợp với các ngành chức năng và chính quyền các địa phương tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý theo quy định của pháp luật các hành vi đầu cơ, trục lợi, găm hàng chờ tăng giá hoặc là các hành vi vi phạm pháp luật khác. Trưa 12/11, một cây xăng tại Bắc Từ Liêm (Hà Nội) chỉ bán giới hạn 50.000 đồng/người đi xe máy (Ảnh: Bảo Anh). Cuộc họp thống nhất nguyên nhân chính của hiện tượng mà các doanh nghiệp trong hệ thống phân phối hạn chế xuất hàng, hạn chế bán ra là do các định mức chi phí và các định mức chi phí phát sinh trong bối cảnh rất dị biệt của thị trường xăng dầu hiện nay chưa được cập nhật đầy đủ kịp thời trong công thức tính giá cơ sở. Vì vậy, Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, rà soát và cập nhật các chi phí phát sinh thực tế đó để liên Bộ điều hành giá bán lẻ phù hợp với diễn biến của thị trường thế giới. Chính phủ giao cho liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương điều hành hợp lý, hiệu quả quỹ bình ổn xăng dầu để góp phần ổn định thị trường xăng dầu trong nước. Chính phủ giao Bộ Công an tăng cường nắm bắt thông tin và điều tra xử lý nghiêm theo quy định đối với các trường hợp vi phạm pháp luật hoặc tung tin giả, gây nhiễu loạn thị trường. Chính phủ cũng giao Bộ Công Thương chủ trì, rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung Nghị định số 95/2021 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 83/2014 về kinh doanh xăng dầu để khắc phục những bất cập, hạn chế đã bộc lộ ra trong thời gian gần đây. Đồng thời, Chính phủ giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan hoàn thiện Đề án nâng mức dự trữ quốc gia về xăng dầu theo chủ trương của cấp có thẩm quyền.(Dân trí) - Bộ trưởng Công Thương cho biết nguồn cung xăng dầu không thiếu nhưng trên thực tế vẫn bị đứt gãy ở một số phân khúc. Chính phủ đã giao Bộ này chủ trì phối hợp với các đơn vị tăng kiểm tra, giám sát, xử lý những hành vi găm hàng, trục lợi...
Xăng dầu bị đứt gãy ở một số phân khúc
Tung tin giả, gây nhiễu loạn thị trường xăng dầu sẽ bị phạt nặng
Đọcthêm2022là1nămthắnglợiđốivớiTrươ